蘇中江都機場(chǎng)艏樓鋼屋蓋結構體系
日期：2017-05-05
我公司專(zhuān)業(yè)設計、制作、安裝膜結構看臺、膜結構車(chē)棚、膜結構工程、車(chē)棚、汽車(chē)棚、停車(chē)棚、自行車(chē)棚、張拉膜、膜結構、景觀(guān)膜、景觀(guān)膜結構、張拉膜結構、PTFE膜、ETFE膜、倉儲雨棚、推拉蓬、電動(dòng)倉儲雨棚、電動(dòng)推拉蓬、膜傘、吸煙亭、氣膜、污水池膜加蓋、污水池加蓋、屋頂膜結構、膜結構公司、膜結構廠(chǎng)家、膜結構設計、上海膜結構工程、蘇州膜結構工程、無(wú)錫膜結構工程等項目，在這里我們膜結構公司的小編提醒您，如果您對膜結構工程有疑問(wèn)或者有興趣的話(huà)，請點(diǎn)擊聯(lián)系我們或致電我們的網(wǎng)站聯(lián)系電話(huà)，我們從心開(kāi)始為您服務(wù)。
該工程鋼屋蓋主要有以下幾個(gè)特點(diǎn)：
1、主體結構柱網(wǎng)依據扇形平面特點(diǎn)呈放射狀布置，結合建筑大空間及功能性要求，可用作鋼屋蓋結構支承點(diǎn)的混凝土柱較少；
2、屋面為波浪式雙曲面；
3、借鑒當地精致的園林文化，屋面要求采用菱形網(wǎng)格天窗；
4、根據建筑設計要求，鋼屋蓋結構構件均需外露，其結構形式將直接影響建筑效果，因此結構的藝術(shù)性顯得十分重要。
根據上述特點(diǎn)，綜合考慮荷載情況和結構受力性能，鋼結構屋蓋采用多榀鋼屋架+單層雙曲面四邊形斜交網(wǎng)格的結構體系。鋼屋架結合主體結構柱網(wǎng)特點(diǎn)沿徑向布置，屋架梁采用拱形連續曲梁，與波浪造型相吻合；連續曲梁由兩個(gè)連續跨拱和兩側懸挑構成，最大跨度約45m。作為屋蓋結構的主骨架，鋼屋架通過(guò)若干斜柱、搖擺柱與下部主體結構混凝土柱連接，既傳遞結構豎向荷載又為結構提供徑向抗側剛度。在每榀鋼屋架間，采用單層雙曲面四邊形斜交網(wǎng)格結構傳遞屋面系統荷載。
本工程鋼屋蓋結構雖然規模不大，跨度也較小，結構體系也不復雜，但是通過(guò)對水平跨越體系與豎向支承體系的精心巧妙組合，主次結構的合理搭配，構件節點(diǎn)的精細設計，達到了理想的建筑效果和經(jīng)濟的用鋼量。
