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      對隔震結構模型，在小震和大震下，對裝有阻尼器和沒(méi)有阻尼器的結構分貝進(jìn)行試驗。分析可以得出：在有阻尼器的狀態(tài)下，結構的加速放大系數，結構的相對樓層位移，層間剪力以及扭轉角都要小于阻尼器結構。其中，在小震下，個(gè)別層的加速度在有阻尼器的結構中比無(wú)阻尼器略大，大震下阻尼器的作用要更加明顯。綜上說(shuō)明阻尼器對結構耗能減震是起明顯作用