多根桅桿吊裝作業(yè)
日期：2018-04-12
1、多根桅桿吊裝采用桅桿集群懸掛多組復式滑輪組與網(wǎng)架各吊點(diǎn)吊索相連接。
2、網(wǎng)架吊裝設備可根據起重滑輪組的拉力進(jìn)行受力分析。提升階段或就位階段，可分別按公式計算起重滑輪組的拉力。
3、網(wǎng)架移位距離或與網(wǎng)架下降高度之間的關(guān)系，可用圖解法或計算法確定。
4、多根桅桿整體吊裝網(wǎng)架法的關(guān)鍵是空中移位。
5、纜風(fēng)繩與地錨。
纜風(fēng)繩是由平纜風(fēng)繩和斜纜風(fēng)繩構成的整體。斜纜風(fēng)繩與地面的夾角應不大于30度。每根斜纜風(fēng)繩用一個(gè)地錨固定。
6、卷?yè)P機的選擇。
應對卷?yè)P機的工作性能進(jìn)行調查分析，計算其工作參數。卷?yè)P機的工作參數指牽引力、鋼絲繩速度和繩容量等。
盡量選用工作性能相同的慢速卷?yè)P機。
7、基礎處理要求。
確保桅桿基礎以下的地基在桅桿自重、桅桿的計算荷載和基礎自重等荷載的最不利將就組合作用下，不能產(chǎn)生較大的沉陷。
8、在網(wǎng)架整體吊裝時(shí)，應保證各吊點(diǎn)在起升和下降過(guò)程中同步。
9、桅桿的拆除。
網(wǎng)架結構整體安裝固定后，桅桿可采用倒拆法拆除。
采用倒拆法時(shí)，應在網(wǎng)架上弦節點(diǎn)處掛兩副起重滑輪組，吊住桅桿，然后由最下一節開(kāi)始一節一節地拆除桅桿。必須驗算網(wǎng)架結構承載能力，當網(wǎng)架結構本身承載能力許可時(shí)，方可采用在網(wǎng)架上設置滑輪組逐段拆除桅桿的方法。
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